柯桥北环快速通道(临杭大路 、中交杭州湾大路快速化改造工程)中标提名人公示 。联合路
本项目为现状路途快速化改造工程,由南北向的联合路临杭大路和东西向的杭州湾大路两段现状路途改造组成,线路途位与老路途位根本保持一致。体中
主线高架起点坐落在建的杭州中环湖安路纽带主线高架预留跳台处 ,主线高架选用左右分幅方式与预留跳台相接 ,中交左线起点桩号为 ZK0+154.628,联合路右线起点桩号为 YK0+155.156。体中主线高架结尾坐落柯桥互通北广场出入口处,项目顺接在建的中交镜水路(钱滨线—329 国道段)快速化改造工程(北段)高架桥 ,结尾桩号为 K9+881.629。联合路主线高架路途全长 9.727km。体中
地上路途起点坐落临杭大路与 329 国道交叉处,起点桩号为 DMK0+000;地上路途结尾坐落杭州湾大路与柯桥互通北广场出入口交叉处西侧,结尾桩号为 DMK9+830.077 。地上路途路途全长 9.830km。
批复概算总投资58.1325亿元 ,其间建安费约30.1284亿元。
技术规范:本项目依照交通运输部颁布的《公路工程技术规范》(JTG B01—2014)及《公路路途规划规范》(JTG D20—2017)规则规范进行规划,工程规划契合《中华人民共和国工程建造规范强制性条文公路工程部分》的有关要求。
选用“高架桥结合地上路途的方式” ,主线高架路途选用双向六车道一级公路规范(统筹城市快速路功用),规划速度为80km/h ,桥梁宽度 27m;主线地上路途选用双向六车道一级公路规范(统筹城市主干道功用),规划速度为60km/h ,路基宽度41m。
第SG01标段 :主线高架起点坐落在建的杭州中环湖安路纽带主线高架预留跳台处,主线高架选用左右分幅方式与预留跳台相接,左线起点桩号为ZK0+154.628,右线起点桩号为YK0+155.156;路途沿现状临杭大路向北布设 ,上跨杭甬运河 、下穿在建杭州机场高铁,于柯北大路交叉口南北两边各设置一对平行匝道 ,交流地上与高架;主线高架结尾坐落临杭大路与杭州湾大路交叉处安昌互通纽带(不含安昌纽带A、B1匝道),顺接杭州湾大路,结尾桩号为K4+728.061,主线高架路途全长4.573KM。
地上路途起点坐落临杭大路与329国道交叉处,起点桩号为DMK0+000;地上路途结尾坐落临杭大路与杭州湾大路交叉处安昌互通纽带,结尾桩号DMK4+728.061 ,地上路途路途全长4.728KM 。
本项目主线高架桥设特大桥(含互通主线桥)4543.433m/1座,纽带互通式立体交叉1处 ,一般互通式立体交叉1处。地上路途共设桥梁1132.96m/7座(其间拼宽改造432.96m/6座、彻底使用700m/1座) 、涵洞4道 、平面交叉6处,全线设置必要的交通工程和沿线设备。
本工程投标规模详细内容:上述施工图规模的路基工程、路面工程 、桥涵工程 、交通安全设备、智能交通工程(仅计根底预埋件及预埋管) 、供电及照明体系、美化及环境保护工程、其他工程等的施工完结 、缺点职责期缺点修正及保修期保修职责。
第SG02标段 :主线高架起点坐落临杭大路与杭州湾大路交叉处安昌互通纽带(含安昌纽带A、B1匝道)起点桩号为K4+728.061;路途沿现状杭州湾大路向东布设,上跨兴安路、安昌路 、安华路 、八柯线、杭甬高速等 ,于下大线东侧 、安昌路设置一对平行匝道,交流地上与高架;主线高架结尾坐落柯桥互通北广场出入口处,顺接在建的镜水路(钱滨线-329国道段)快速化改造工程(北段)高架桥 ,结尾桩号为K9+881.629,主线高架路途全长5.154KM。
地上路途起点坐落临杭大路与杭州湾大路交叉处安昌互通纽带,起点桩号为DMK4+728.061;地上路途结尾坐落杭州湾大路与柯桥互通北广场出入口处西侧,结尾桩号DMK9+830.77 ,地上路途路途全长5.102KM 。
本项目主线高架桥设特大桥(含互通主线桥)5124.568m/1座 ,互通式立体交叉3处(纽带互通1处 、一般互通2处)。地上路途共设桥梁1579.42m/6座(其间拼宽改造364.42m/5座、彻底使用1215m/1座)、涵洞4道 、平面交叉4处